HOT ! アピオ ジムニー JA12/22/JB32 用 ショック (1台分セット) 楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用

楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。APIO（アピオ） TRIALWINショックアブソーバーやわら八段（JA12,JA22。楽天市場】 JA12/JA22/JB32用パーツ > 足まわり : アピオ ジムニー専門店。JA22にて10万キロほど使いました。フロントは4段、リアは8段の減衰力調整が可能です。2インチアップ用のものです。特に乗り心地に違和感を感じていたわけではありませんが、10万キロ到達を機に新品に交換したため、出品します。劇的な乗り心地アップを期待したのですが、取り外したこのショックは、減衰力はしっかり残っていましたので、劇的な違いにはなりませんでした。素人感覚では新品と比較しても明らかな違いが感じられませんでした。正直、交換の必要がなかったかと思いましたが、これはあくまでも個人的な感覚ですので参考までにお考えください。しっかり減衰力ありますし、ダイヤルで減衰力の違いは感じます。ただし、新品はガスの力で伸び方向に勝手に伸びますが、出品しているものは4本とも戻りません。見た目は写真の通り汚いですが、機能的には問題ないと思います。ロッドはシリンダに近い当たり（ロッドの根本あたり）に少し傷があります。写真ではわかりにくいかもしれませんがアップしています。フロント側のトップ部分のねじを切っている部分は、取り外しの際に少しねじ山がつぶれてナットが手では入らないくらいかじってます。タップでねじを成形したほうが取付しやすいと思います。古いものですが、昨日までなんの問題もなく使っていたものです。とりあえず2インチアップしてみたい人など、いかがでしょうか？ノーマルスプリングのままでもコイルスペーサーなどを使えばお手軽リフトアップ可能ですよ。以下、メーカ説明文引用ですジムニーJA12/22,JB32用減衰力をフロント4段リア8段階で簡単に調節できます。減衰力の選択が幅広く行なえます。使用目的や路面状況、車両の仕様・装備等に応じて、減衰力設定を簡単に変更できますので、オンロードでの日常的な使用や高速走行からクロスカントリーまで幅広い走行条件において、乗り心地や走破性が向上します。クロスカントリー走行性能を向上させるためには、サスペンションストロークアップが重要です。 TRIALWIN“やわら八段”は純正品よりストロークを約50mm長く設計することにより、スプリングの本来の動きをフルにサポート。モーグル等の悪路でもタイヤの接地率が抜群に向上し、最大限のトラクションが得られます。。楽天市場】ジムニー パーツ 【 アピオ ジムニー JA12 / JA22 / JB32 用。マレー ホンダ アクティ 軽トラック ホワイト。HKSドライカーボンレーシングサクション。ハリアー MCU31・36/GSU31・36 エアサスコントローラー サスコン。FINAL KONNEXION LIMITED2車高調 フロント用2本セット。【値下げしました】プリウス30 RSR Ti2000 ダウンサス。RAV4テールランプ 一式 ハーネス付き。トヨタ純正 ハリアー 80 PHEV フロント ロア グリル 穴有り カメラ。VOXY 専用　BLITZ 車高調ZZ-R。トヨタ純正ロワボールジョイントASSY 2個セット。n-one JG1 ＫＹＢ　サス　ショック。タナベ 車高調 サステックプロ (CR) LA600S FF 直接引取可能。TRUST ブリーザータンク ZC31S。UNIC 送信機。フリード スパイク GB3 4ナンバー 車検残あり 乗って帰れます。トヨタ純正 エスクァイア 80 フロント ダイナミック グリル メッキ 穴無し。こう 30アルファード システム。エッセ 4WD ターボ L245 KFDET デフロック 羊の皮を被った狼 兵庫。cp9a ランエボ5 車高調。Spiegel バーディークラブ　車高調　ピロアッパー　ダイハツ　エッセ　ココア。【5速MT】ダイハツネイキッド　車体　ETC有　オーディオ無　所沢市。新品プジョー 208 フロントサスペンションアッパーマウント強化ウレタン